Anche per tutto il mese di ottobre lo stabilimento di Mirafiori cesser\u00e0 la produzione delle 500 elettriche e Maserati. Il gruppo Stellantis ha comunicato ai sindacati che prolungher\u00e0 lo stop produttivo, che doveva conludersi entro il 14 ottobre, fino al 4 novembre. Continuer\u00e0 quindi il ricorso ai contratti di solidariet\u00e0. Il prolungamento del fermo produttivo nella storica fabbrica di Torino, secondo la versione fornita alle organizzazioni sindacali dalla casa automobilistica \u00e8 dovuta \u201calla mancanza di ordini legata all\u2019andamento del mercato elettrico in Europa che \u00e8 profondamente in difficolt\u00e0, nonostante la 500e nei primi 8 mesi dell\u2019anno rappresenti il 40% delle vendite nel segmento Ev delle city car (segmento A) in Europa\u201d. L\u2019azienda ha assicurato che \u201csta lavorando con determinazione per garantire la continuit\u00e0 di tutti i suoi impianti e delle sue attivit\u00e0\u201d e ribadito che alle Carrozzerie di Mirafiori, grazie a un investimento di 100 milioni di euro, \u201cpresto sar\u00e0 potenziata la produzione della Fiat 500e con una nuova batteria ad alto potenziale e che all\u2019inizio del 2026 sar\u00e0 anche avviata la produzione della Nuova 500 ibrida, realizzata sulla base dell\u2019attuale 500 elettrica\u201d.<\/p>\n
Preoccupati i sindacati torinesi. Per il segretario generale\u00a0 <\/span>della Fim Torino-Canavese, Rocco Cutr\u00ec. \u201cLe giornate lavorative nello stabilimento torinese si vanno sempre pi\u00f9 riducendo, mentre l\u2019utilizzo della cassa integrazione \u00e8 in costante aumento. L’azienda non ha chiarito se le attuali previsioni consentiranno o meno di produrre per tutto il mese di novembre. In questa condizione l\u2019incertezza regna sovrana. Riteniamo inaccettabile il livello di precariet\u00e0 a cui stiamo arrivando. Il sistema automotive cos\u00ec rischia il collasso. Il 18 ottobre saremo a Roma per sensibilizzare il paese su questa emergenza che rischia di azzerare una delle principali filiere industriali del Paese\u201d.<\/p>\n Le notizie che arrivano dal tradizionale report Fim sui volumi produttivi del gruppo sono infatti tutt\u2019altro che incoraggianti. I volumi produttivi di Mirafiori nei primi 9 mesi dell\u2019anno sono pari a 22.240 unit\u00e0 rispetto alle 70.365 rilevate nel 2023 (-68,4%). Il 91% dei volumi dello stabilimento torinese, pari a 20.210, sono rappresentati da 500 Bev, il restante \u00e8 rappresentato dalle produzioni Maserati con 2.030 unit\u00e0. La situazione \u00e8 in peggioramento e per i prossimi mesi non si vedono segnali di miglioramento.<\/p>\n